A competição política com Milei ativou o macrismo, que começou a agir na cidade de Buenos Aires

O PRO, que governa a capital há quase duas décadas, começa a melhorar em matéria de segurança diante da eficiente gestão de Milei e Bullrich no âmbito nacional.

Desde a consolidação do kirchnerismo em nível nacional, quando venceu com folga as primárias peronistas de 2005 — nas quais Cristina Kirchner derrotou Hilda “Chiche” Duhalde na província de Buenos Aires — o partido PRO conta com um trunfo extremamente valioso: a oposição “anti-kirchnerista”. Isso lhe garantiu um voto cativo, expresso principalmente na Cidade Autônoma de Buenos Aires.

Embora muitas vezes apresentassem poucas diferenças conceituais (e quando existiam diferenças, o governo Macri não tinha a vontade política para implementá-las), o partido PRO venceu todas as eleições na Cidade Autônoma de Buenos Aires desde as eleições parlamentares de 2005. Em 2007, Mauricio Macri tornou-se prefeito. Após dois mandatos, foi substituído por seu primeiro vice-prefeito, Horacio Rodríguez Larreta. Este também cumpriu os dois mandatos permitidos pela Constituição. Seu sucessor foi outro Macri, seu primo Jorge. Ele assumiu o cargo juntamente com Javier Milei nas eleições de 2023, mas a disputa abalou o partido PRO na capital. Nas primeiras eleições municipais de meio de mandato deste ano, com La Libertad Avanza como rival, o governo Macri ficou em terceiro lugar.

Em resumo, apesar de ser um distrito com amplos recursos, a Cidade Autônoma de Buenos Aires não realizou projetos de infraestrutura significativos (com algumas exceções, insuficientes para quase duas décadas de governo), e a insegurança cobrou um preço alto nos últimos anos, assim como no resto do país. Agora, com um Ministério da Segurança nacional demonstrando que uma abordagem diferente é possível, Jorge Macri e o partido PRO começam a sair da letargia e a administrar a cidade que governaram nos últimos 18 anos.

“Até agora, se alguém cometesse um crime, podia manter a carteira de habilitação como se nada tivesse acontecido. Isso mudou. Agora, qualquer pessoa que cometer um crime com uma motocicleta ou carro na Cidade de Buenos Aires terá sua carteira de habilitação cassada”, anunciou o prefeito da capital em suas redes sociais. “Na Cidade, a ordem é inegociável”, concluiu Jorge Macri em sua publicação desta manhã.

Logicamente, a medida é promissora, como todas as outras que visam desencorajar e desmantelar o crime. No entanto, além do grandioso slogan de que na cidade de Buenos Aires “a ordem é inegociável”, o que o governo Macri deveria escrever é um pedido de desculpas por ter levado tantos anos para começar a abordar esses problemas.

“Na Cidade”, como diz Macri, a ordem foi negociada durante muito tempo. Até mesmo Patricia Bullrich, que também foi Ministra da Segurança durante o governo Cambiemos, lamentou que as autoridades municipais não a deixassem implementar plenamente suas medidas e iniciativas. Os moradores de Buenos Aires lembram que, durante o período entre 2007 e 2023, sair às ruas da Cidade Autônoma de Buenos Aires exigia certas precauções: nunca se sabia se um grupo de manifestantes bloquearia uma rua ou avenida, interrompendo o trânsito e a vida das pessoas com horários e compromissos.

Desde que a dupla Milei-Bullrich assumiu o governo federal, os bloqueios de ruas cessaram na Cidade de Buenos Aires. Claramente, mais poderia ter sido feito do que o partido PRO vinha fazendo. O curioso é que, nas últimas eleições municipais, em que ficaram em terceiro lugar, o governo Macri reivindicou o mérito pelo fim dos bloqueios. Embora a Polícia Municipal esteja atuando em conjunto com as forças federais, a decisão política final coube ao governo central.

Não havia desculpas para as medidas anunciadas hoje não terem sido implementadas há muito tempo. Especialmente não durante o período de 2015 a 2019, quando o governo Macri governava simultaneamente a Cidade de Buenos Aires, a Província de Buenos Aires e o país. A mera disputa com Milei pela presidência parece tê-los impulsionado mais do que aquela oportunidade perdida, na qual o progresso foi mínimo.

A competição é bem-vinda, assim como iniciativas que fortaleçam a segurança dos moradores de Buenos Aires, mas a verdade é que tudo isso poderia ter sido implementado há quase vinte anos.