A comercialização de outro tipo de petróleo bruto, como o Blend 22, atraente para compradores da Ásia e da Europa, é a mais recente estratégia do regime de Nicolás Maduro para continuar garantindo as receitas do petróleo depois que empresas como Chevron, Repsol, Eni e Maurel & Prom tiveram que encerrar suas operações na Venezuela por ordem do governo Donald Trump.
A contagem regressiva para os acordos petrolíferos do chavismo está prestes a terminar. Falta quase um mês para o vencimento das licenças concedidas pelos Estados Unidos a empresas como a Chevron. Por essa razão, o regime de Nicolás Maduro busca formas alternativas de continuar garantindo as receitas da PDVSA. Uma delas é oferecer um novo tipo de petróleo bruto aos países da Ásia — incluindo a China — e da Europa para evitar o colapso das exportações.
Tudo isso se deve às novas sanções impostas pelo governo americano de Donald Trump devido à recusa de Maduro em aceitar voos de deportação transportando imigrantes indocumentados e supostos criminosos que cometeram crimes nos Estados Unidos. O governo republicano decidiu então responder estabelecendo um prazo de 27 de maio para que as empresas petrolíferas internacionais encerrassem seus negócios com a PDVSA. O chavismo, como era de se esperar, busca outras formas de continuar se financiando com os chamados petrodólares.
A verdade é que esse roteiro foi traçado muito antes, possivelmente antecipando ações do governo Trump. Nos últimos meses, a PDVSA “aumentou a produção e o armazenamento da Mistura 22”, de acordo com uma reportagem da Reuters . De fato, o relatório acrescenta que “os dois primeiros embarques de exportação do Blend 22 foram atribuídos à empresa francesa Maurel & Prom do porto de La Salina, no estado ocidental de Zulia, como parte de uma troca por nafta pesada entregue à PDVSA neste mês, que foi autorizada no ano passado por uma licença dos EUA”.
Navios da Chevron se afastam da Venezuela
Mesmo com a venda de barris de petróleo bruto Blend 22 de teor médio, as exportações da PDVSA devem cair a partir de 27 de maio. Em 2024, elas aumentaram 10,5% devido às concessões feitas pelo governo Joe Biden. Para um regime que viu a PDVSA declinar como resultado de anos de corrupção, a porcentagem representou um alívio. A média atingiu então cerca de 772.000 barris por dia, a maior desde 2019.
Contudo, as coisas são diferentes agora. O governo Trump notificou a Chevron, Repsol, Eni e outras, bem como o magnata Harry Sargeant III , que elas têm até 27 de maio para cessar suas operações na Venezuela. Sem mencionar a tarifa secundária de 25% sobre os países que compram petróleo venezuelano, o que sufoca ainda mais o regime.
O recurso foi ouvido. É por isso que os navios que a Chevron havia reservado para negócios com o regime de Maduro agora estão “sendo comercializados para contratos pontuais em outros lugares”, de acordo com outra agência de notícias . Além disso, a devolução de um milhão de barris de petróleo carregados em navios estava pendente pela empresa petrolífera norte-americana . Mas, em 23 de abril, o Dubai Attraction, fretado pela Chevron, “que terminou de carregar cerca de 300.000 barris de petróleo bruto venezuelano da Bósnia, ainda aguardava a documentação alfandegária para devolver sua carga”.
Apesar do prazo de 27 de maio estabelecido pelo governo Trump, algumas empresas estão buscando “mecanismos” para evitar perder o acesso ao petróleo venezuelano. Por exemplo, Josu Jon Imaz, CEO da petrolífera espanhola Repsol, afirmou que mantém um “diálogo aberto e fluido” com a Casa Branca com o objetivo de explorar alternativas que permitam continuar operando na Venezuela.
Enquanto isso, o chavismo ativa estratégias para tentar continuar espremendo o pouco que a PDVSA ainda produz, que em 1998 produzia mais de três milhões de barris por dia.